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Felgengröße?
Alt 08.07.2012, 12:49   # 1
pe4nut xD
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Hallo Leute kann mir einer mal das wirwar mit den felgen erklären

ich hatte mir für meinen golf 3 bj 93 1,8 75 ps gebraute borbetfelgen besorgt 225 9j 16 zoll
hab ich nicht eingetragen bekommen weil in dem teilegutachten irgend wie 40 steht und ich 45 hatte glaub einpresstiefe war das ...sry ich hab davon keine ahnung

hab sie dann wieder verkauft nun habe ich wieder stahfelgen drauf mit radkappen

würde auch wieder stahl fahren allerdings würde ich gerne anstadt 14 zoll 16 zoll fahren da in den radkästen viel zu viel platz ist sieht aus wie ein golf cross xD

nun blicke ich da nicht durch mir wurde gesagt das in dem schein nur das kleinste sthet (13 zoll) und ich auch größer darf nur nicht breiter so das ich es nicht eintragen muss aber wohl nur bei stahlfelgen allu muss ich eintragen

was darf ich jetzt drauf machen und wenn das stimmt warum darf ich stahl ohne eintragen fahren und allu nicht bitte klärt mich auf ich brauche unbedingt neue reifen /sturtz muss eingestellt werden hab innen eine glatze


bw´s sind natürlich drinn

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Alt 08.07.2012, 14:14   # 2
GermanFire
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Wat willste mit 16" Stahl?
kauf dir lieber ordentliche Alus und gut ist.
Die Papiere müssen natürlich auch zur Felge passen.
Das 9x16 oft gefakt ist sollte jedem klar sein.
Die Felge ist fast breiter als groß.

Such dir was ordentliches für deinen Golf, Felgen gibts wie Sand am Meer fürn Appel und nen Ei.
Also wer sagt er findet für seinen VW nichts, hat noch nie für ein Auto gesucht wo es wirklich schwer ist.

Nimm dir GTI Felgen oder so.
BBS oder irgendwas, wie gesagt mit VW Felgen kannste dich tot schmeißen und der Knaller ist dafür man bezahlt oftmals weniger für gute gebrauchte Alus bei VW als manch ein anderer für 8 Schrauben bezahlt.


Wenn du Felgen von einem anderen VW nimmst die OEM Verbaut wurden brauchst du nur ein Vergleichsgutachten.
Das bekommste beim jeweiligen Automobilhersteller.
Wenn du auch son VW Service hast wie ich hier um die Ecke, kann man sich die Zeit sparen, denn die meißten sind nicht nur zum sch... zu blöde, nein sie sind auch noch stinkend faul und erzählen dir eine rot... das die Balken sich biegen.
Und später wenn se das Hirn angemacht haben geht ihnen ein Licht auf, das es doch gehen könnte.

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Hier kannste dich tot schmeißen damit.

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Alt 08.07.2012, 14:29   # 3
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ich weis das allus besser und schicker sind

und ich weis auch das ich für mein auto 100000 sachen bekomme
aber bin gerade knapp bei kasse und deswegen stahl und zeit zum spaaren auf alu ist nicht da die reifen nicht mal mehr 0,1 mm haben die sind komplett blank ,,,auserdem ist mein auto nur für arbeit hin und zurück die kohle wandert alles ins mopped

und als azubi sind so große sprünge nicht möglich und deswegen eingfach stahl drauf geschissen ich wollte nur wissen was ich jetzt fahren darf weil 14 zoll zu klein ist weil ich dann noch meinen kopf in den radkasten stecken könnte also was darf ich fahren ohne zum tüv zu müssen

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Alt 08.07.2012, 14:39   # 4
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Was willst du denn mit 16" Stahlfelgen?
Erstens muss die Stahflege (da gibts besondere Auflagen) für dein Auto passen.
Kannste so gesehen schonmal abhacken das Thema.

2. kosten 16" Reifen ne ganze Ecke mehr als 13 oder 14" Reifen.
Wenn du knapp bei Kasse bist verstehe ich nicht warum?

Wenn der Wagen eh nur zum a nach b ist, warum son Stress?
Ob 13"/14" oder 16" Stahflegen.
Sehen alle 3 ******* aus am OEM Fahrwerk weil der Golf hoch wie ein Bock ist.
Die meißten machen sich dann die GT Lippe ran und erfreuen sich das sie vorne kratzen, aber Auspuff wechseln können die immer noch ohne Wagenheber vom Schweller aus ^^.

Wie gesagt hau dir paar billige reifen drauf und gut ist.
Wenn dir 50-100€ schon zu viel ist, sollstest dein Vorhaben komplett lassen.
Da ist selbst Autofahren ne knappe Kiste.
Such dir dann paar billige gebrauchte für 30/40€ alle 4 raus und knall die drauf.

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Alt 08.07.2012, 14:56   # 5
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ich habe auto und mottorad nicht seit gestern schon ein paar jahre und kenne daher ja die kosten nur kamen diesen monat versicherung für 6 monate + steuern und als mir dann ein teil am auto kaputt gegangen ist und ich mich drunter legen musste ist mir erst aufgefallen das die dinger komplett runter sind weil von außen hab ich noch 4 mm ca

wegen der spureinstellung ich frage ja auch nur weil ich vorhabe zum schrottplathz zu fahren und mir da paar gebrauchte auf stahl kaufen will und wenn da 13 und 16 nur 20 euro utnerschied sind dann kann ich mir auch direckt 16ner holen wenn es so sein sollte das es nur minimal im preis einschlägt

deswegen wollte ich ja lediglich nru wissen was ich fahren darf

achja und gti felgen sind 5 loch normaler golf 4 loch

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Alt 08.07.2012, 19:09   # 6
GermanFire
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Es gibt mehr als nur Golf GTI.
Außerdem hat der 8V GTi 4 Loch.
Ich wollte dich nicht angreifen nur was bringen dir 16"?
Ich raff das einfach nicht.
Der wird noch höher sein als vorher, wenn das Fahrwerk Serie ist, sieht das noch bescheidener aus.

Außerdem darfst du 16" Stahl garnicht fahren und ohne Eintragung geht da 3x nichts.
Vor allem 175/185/16"?

Wenn du das legal haben willst, kannste das ganze Vorhaben über Bord werfen.

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Alt 08.07.2012, 19:39   # 7
Dr.
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Hol dir sowas und gut, die brauchste aufm G3 auch nicht Eintragen lassen.
Und wegen der Höhe kannste dir immer noch gebrauchte 30/30 Federn von H&R oder so holen, da kommt man in der Regel auch immer günstig dran und teilweise sogar Eintragungsfrei.

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Alt 08.07.2012, 20:19   # 8
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Es gibt eintragungsfreie Tieferlegungs Federn?

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Alt 09.07.2012, 10:17   # 9
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Es gibt eintragungsfreie Tieferlegungs Federn?
Klar mit ABE.
Aber dann muss alles andere Stock sein.
Sprich keine anderen Felgen, Dämpfer, etc.



MfG Raizo

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Alt 10.07.2012, 12:12   # 10
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Hol dir sowas und gut, die brauchste aufm G3 auch nicht Eintragen lassen.
Und wegen der Höhe kannste dir immer noch gebrauchte 30/30 Federn von H&R oder so holen, da kommt man in der Regel auch immer günstig dran und teilweise sogar Eintragungsfrei.
das sind allus und 15 zoll warum muss ich die dann nicht ein tragen lassen
ich versteh das nicht kann nicht einer mal kurtz grob sagen was ich eintragen muss und was nicht und warum das so ist ?

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Alt 10.07.2012, 13:28   # 11
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Die 15" BBS Felgen musst du sofern die keine ABE haben auch eintragen lassen.
Nur Original VW Felgen sind eintragungsfrei. Wie z.B. die Orlando Alus für den G3.
Die gab es nämlich als Sonderausstattung.

Und selbst wenn die Felgen und Federn eintragungsfrei mit ABE sind muss man sie, wenn sie zusammen montiert sind eintragen lassen. Denn die ABE für die Felgen gilt nur, wenn die Federn stock sind und umgekehrt.


MfG Raizo

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Alt 10.07.2012, 19:06   # 12
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Raizo hat recht.
Außerdem braucht er für Felgen von einem anderen PKW ein Vergleichsgutachten.
Ohne dem geht garnichts, auch wenn der Wagen schwerer leichter oder sonst was ist das interessiert nicht.
Werden originale Golf Felgen auf einem Polo verbaut braucht er ein Gutachten vom Hersteller, denn im Falle eines Falles, bekommt er sonst richtig drauf und wird eventuell seines Lebens nicht mehr glücklich.

Sprich Unfall mit Personen Schaden und der Prüfer sagt ist nicht.
Dann ist der ofen aus und zwar richtig, davon erholt man sich nicht mehr...

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Alt 10.07.2012, 20:23   # 13
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also ich verstehe grob danke schon mal für die beiträge bw´s gehen dafür morgen raus gerade keine zeit aber irgend wie sagt mir trd jeder was anderes war heute beim schrottplatz und der hatte ein paar warianten da da ich gesagt habe er soll mir mal paar zeigen + preis die ich nicht eintragen muss und unteranderem waren da von borbet felgen bei wobei ich mir zimlich sicher bin das die bei vw original nie montiert waren

habe da auch noch mal gefragt und der typ meinte auch ne das ist standartgröße und muss nicht eingetragen werden und ich meine das ist ja so halbwegs sein beruf und er müsste es ja eig wissen aber trd jeder erzähl was anderes wobei der preis ganz gut war 5 mm 4 felgen alu mit allwetterreifen und nur eine fellge hatte leichte kratzer 120 euro aber habe sie nicht genommen weil ich mir noch nicht sicher war mit der eintragerei und ich kb auf tüv habe und ich mir zimlich sicher war das die nicht eintragungsfrei sind auch wenn sie die selbe größe haben wie die die ich jetzt drauf habe

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Alt 10.07.2012, 20:27   # 14
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Zitat:
Zitat von pe4nut xD Beitrag anzeigen
das sind allus und 15 zoll warum muss ich die dann nicht ein tragen lassen
ich versteh das nicht kann nicht einer mal kurtz grob sagen was ich eintragen muss und was nicht und warum das so ist ?
Folgendes:

Fahrzeugteil hat eine ECE/EG-Genehmigung:
Diese Teile müssen nie eingetragen werden! Verwendungsbereich muss eingehalten werden!

Fahrzeugteil hat ein Teilegutachten:
Diese Teile müssen immer eingetragen werden!

Fahrzeugteil hat eine ABE/ABG
(Allgemeine Betriebserlaubnis/Allgemeine Bauartgenehmigung):

Ob es eingetragen werden muss oder nicht, ist in den Auflagen vermerkt!

Bei Teilegutachten/ABE/ABG sollte der Verwendungsbereich eingehalten werden, um die Teile problemlos einzutragen. Andernfalls ist eine Einzelabnahme erforderlich, falls es überhaupt möglich ist.


Zitat:
Zitat von Raizo Beitrag anzeigen
Und selbst wenn die Felgen und Federn eintragungsfrei mit ABE sind muss man sie, wenn sie zusammen montiert sind eintragen lassen. Denn die ABE für die Felgen gilt nur, wenn die Federn stock sind und umgekehrt.
Nicht zwangsläufig. Ist in den Auflagen vermerkt.
Aber idR ist deine Aussage richtig.

Zitat:
Zitat von GermanFire Beitrag anzeigen
Werden originale Golf Felgen auf einem Polo verbaut braucht er ein Gutachten vom Hersteller, denn im Falle eines Falles, bekommt er sonst richtig drauf und wird eventuell seines Lebens nicht mehr glücklich.
Das kommt immer auf den Prüfer drauf an.
Wenn die Traglast auf der Felge eingeschlagen ist und ausreicht, sollte es idR problemlos möglich sein per Einzelabnahme die Golf-Felge auf den Polo einzutragen (sofern Freigängigkeit/Radabdeckung/Abrollumfang/Montierbarkeit/etc. in Ordnung ist).
Sofern alles seine Richtigkeit hat, muss der Prüfer auch nichts befürchten.

Hängt aber wie gesagt vom Prüfer ab. Gibt halt welche die sagen: "Ich mach keine Einzelabnahmen", obwohl sie es eigentlich dürften.
Ich weiß nicht wie es bei dir in der Region gehandhabt wird, aber bei uns ist es relativ "locker".


Außerdem:
Wenn ein Prüfer schon bei "popeligen" Felgen um sein "Leben fürchten" muss, was soll dann der machen der Leistungssteigerungen von G-Power abnimmt.
Der müsste dann vor lauter Angst nachts nicht mehr schlafen können.



MfG
Jebedaia
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